A calibração do sensor de combustível é crucial para garantir a precisão das leituras do nível de combustível e otimizar o desempenho do sistema de gerenciamento de frota. O software gera relatórios que descrevem com precisão o consumo e uso de combustível da frota com base nas leituras do nível de combustível.
Antes de começar:
Você precisa adicionar o número de tanques de combustível disponíveis por veículo no perfil do objeto.- Faça login na sua conta.
- Vá para Configurações > Geral > Objeto
- Clique duas vezes no registro para o qual você deseja calibrar o sensor de combustível.
Para começar
- Navegue até a guia Sensor.
- Ative o tipo de conexão da porta analógica clicando na caixa de seleção na coluna Ativo.
- Clique na lista suspensa Sensor Conectado e selecione Sensor de Combustível.
- Clique no botão Calibração. Uma nova janela será exibida.
Para calibrar o sensor de combustível
- Navegue até Geral.
- Em Unidade de Saída do Sensor, selecione a unidade de saída fornecida pelo dispositivo na lista suspensa.
- Em Unidade de Saída do Sensor, selecione a unidade de saída fornecida pelo dispositivo na lista suspensa.
Observação: Se você selecionar voltagem, litro, galão ou porcentagem, as etapas a seguir permanecerão as mesmas.
Se você selecionar altura, siga as etapas fornecidas aqui.
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- Fator de conversão: Insira o valor de conversão de acordo com o seu dispositivo.
- Fator de conversão: Insira o valor de conversão de acordo com o seu dispositivo.
Um fator de conversão é um valor usado para converter uma medida de uma unidade para outra.
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- Capacidade do tanque: Insira a capacidade básica do tanque em litros.
- Considere a área cega: Uma área cega em um sensor de combustível refere-se a uma área do tanque que não é diretamente acessível ao sensor de nível de combustível. Clique na caixa de seleção se desejar que o software considere a área cega acima e abaixo dos sensores de nível de combustível.
500Limite de vitesse de detecção de drenagem - Topo: Insira a área disponível na parte superior do sensor de combustível que os sensores não conseguem detectar.
- Fundo: Insira a área disponível na parte inferior dos sensores de combustível que os sensores não conseguem detectar.
- Considere a área cega: Uma área cega em um sensor de combustível refere-se a uma área do tanque que não é diretamente acessível ao sensor de nível de combustível. Clique na caixa de seleção se desejar que o software considere a área cega acima e abaixo dos sensores de nível de combustível.
- Diferença de enchimento: Insira o valor mínimo a ser considerado como enchimento de combustível.
- Limite de velocidade de detecção de drenagem: Marque a caixa de seleção. A velocidade padrão fornecida pelo sistema é 15. O sistema não considerará o dreno de combustível se a velocidade estiver acima do valor fornecido.
- Diferença de drenagem: Insira o valor mínimo de combustível a ser considerado como roubo.
- Velocidade de detecção de drenagem: Marque a caixa de seleção. A velocidade padrão fornecida pelo sistema é 15. O sistema não considerará o dreno de combustível se a velocidade estiver acima do valor fornecido.
- Considere dados de parada: Marque a caixa de seleção se você quiser considerar as leituras de dados recebidas do dispositivo CAN quando o veículo estiver parado.
- Considere a porta de energia: Marque a caixa de seleção se você quiser
- Detectar dreno em movimento: Clique na caixa de seleção se desejar considerar o dreno de combustível enquanto o veículo estiver em movimento.
- Considerar valor fora do intervalo: marque a caixa de seleção se quiser levar em consideração os dados do sensor que mostram flutuações significativas como resultado do defeito do sensor.
- Tipo de calibração: O software fornece dois tipos de calibração. Selecione o tipo de acordo com sua necessidade.
- Automático: O tipo de calibração automática fornecerá os dados considerando os valores obtidos de um tanque vazio, meio tanque, leitura de tanque cheio e faixa.
- Marca: Insira o valor do tanque de combustível quando estiver vazio.
- Pausa: Insira o valor da leitura quando o tanque de combustível estiver cheio pela metade.
- Encargos alem do subsidio / kb: Insira o valor da leitura quando o tanque de combustível estiver cheio.
Todos os valores devem ser somados em tensão. - Alcance: Você pode selecionar a capacidade total do tanque no menu suspenso ou pode dividir o alcance conforme sua necessidade.
- Automático: O tipo de calibração automática fornecerá os dados considerando os valores obtidos de um tanque vazio, meio tanque, leitura de tanque cheio e faixa.
- Capacidade do tanque: Insira a capacidade básica do tanque em litros.
-
- Manual: o cálculo manual pode ser feito de duas maneiras-
- Com algoritmo:
- Grupo de dados: Insira o tempo em minutos em que você deseja que o valor médio dos dados brutos seja mostrado no gráfico.
- Tempo de preenchimento consecutivo: o tempo padrão fornecido pelo sistema é de 300 segundos. Se o combustível estiver sendo abastecido por no mínimo 300 segundos, será considerado como abastecimento de combustível.
- Tempo de drenagem consecutivo: O tempo padrão fornecido pelo sistema é de 300 segundos. Se o combustível estiver sendo drenado por no mínimo 300 segundos, isso é considerado como dreno de combustível.
- Ignorar dados de movimento inicial: O tempo padrão fornecido pelo sistema é de 120 segundos. O sistema irá ignorar os dados durante os primeiros 120 segundos e então considerar os dados fornecidos após este tempo.
- Duração mínima da parada para detectar dreno: O tempo padrão fornecido pelo sistema é de 60 segundos. O sistema considerará a drenagem de combustível se o veículo estiver parado por no mínimo 60 segundos e o nível de combustível estiver diminuindo.
- Carregar arquivo: Você pode carregar o arquivo XLS de combustível mostrando a conversão de litros em voltagem.
- Baixe o arquivo de amostra no link fornecido, preencha o arquivo e faça o upload do mesmo.
- Sem algoritmo:
- Tempo de preenchimento consecutivo: o tempo padrão fornecido pelo sistema é de 300 segundos. Se o combustível estiver sendo abastecido por no mínimo 300 segundos, será considerado como abastecimento de combustível.
- Tempo de drenagem consecutivo: O tempo padrão fornecido pelo sistema é de 300 segundos. Se o combustível estiver sendo drenado por no mínimo 300 segundos, isso é considerado como dreno de combustível.
- Ignorar dados do movimento inicial: O tempo padrão fornecido pelo sistema é de 120 segundos. O sistema irá ignorar os dados durante os primeiros 120 segundos e então considerar os dados fornecidos após este tempo.
- Duração mínima da parada para detectar dreno: O tempo padrão fornecido pelo sistema é de 60 segundos. O sistema considerará a drenagem de combustível se o veículo estiver parado por no mínimo 60 segundos e o nível de combustível estiver diminuindo.
- Carregar arquivo: Você pode carregar o arquivo XLS de combustível mostrando a conversão de litros em voltagem.
- Baixe o arquivo de amostra no link fornecido, preencha o arquivo e faça o upload do mesmo.
- Baixe o arquivo de amostra no link fornecido, preencha o arquivo e faça o upload do mesmo.
- Se você deseja adicionar vários sensores.
- Navegue até o Perfil.
Em Tanque de Combustível, selecione Único ou Múltiplo, de acordo com o seu veículo.Se você selecionar Múltiplo, será necessário adicionar o número de tanques disponíveis no veículo.
- Com algoritmo:
- Manual: o cálculo manual pode ser feito de duas maneiras-