El sistema permite a los usuarios configurar sensores de combustible en sus vehículos y establecer ajustes de calibración precisos para dichos sensores. Este proceso es fundamental para obtener lecturas exactas del nivel de combustible, mejorando así la eficiencia y el rendimiento general de la flota. El software genera informes que reflejan con precisión el consumo y uso de combustible de la flota basándose en las lecturas del nivel de combustible.
Antes de comenzar
Debe agregar la cantidad de tanques de combustible disponibles por vehículo en el perfil del objeto.
- Inicie sesión en su cuenta.
- Vaya a Configuración > General > Objeto.
- Haga doble clic en el registro para el que desea calibrar el sensor de combustible.
Para comenzar
- Vaya a la pestaña Sensores.
- Active el tipo de conexión del puerto analógico o digital haciendo clic en la casilla de verificación ubicada en la columna Activo.
- Haga clic en el menú desplegable de Sensor Conectado y seleccione Sensor de Combustible.
- Haga clic en el botón Calibración
. Se abrirá una nueva ventana. 
Para calibrar el sensor de combustible
- En la sección Unidad de salida del sensor, seleccione Voltaje como unidad de salida.
- Factor de conversión: Un factor de conversión es un valor utilizado para convertir una medida de una unidad a otra.
- Si la unidad de su hoja de calibración está en milivoltios, introduzca 0.001 como Factor de conversión.
- Si la unidad de su hoja de calibración está en voltios, introduzca 1 como Factor de conversión.
- Capacidad del tanque: Introduzca la capacidad del tanque en litros..
- Considere el área ciega: Un área ciega en un sensor de combustible se define como la parte del tanque que no puede ser alcanzada por el sensor de nivel de combustible. Para garantizar que el software tenga en cuenta correctamente el área ciega tanto por encima como por debajo de los sensores de nivel de combustible, seleccione la casilla de verificación correspondiente.
- Superior: Especifique el área en la parte superior del sensor de combustible que permanece indetectable para los sensores.
- Inferior: Especifique el área en la parte inferior de los sensores de combustible que permanece indetectable para los sensores.
- Fórmula: Permite a los usuarios definir expresiones matemáticas personalizadas utilizando datos de los sensores para realizar cálculos de combustible. Esto mejora la precisión, se adapta a diferentes condiciones y permite un monitoreo del combustible ajustado a necesidades específicas.
- Voltaje (x) y Temperatura (t) son obligatorios. Adicionalmente, puede agregar Batería (b) y Humedad (h).
Nota: El resultado final de la fórmula debe estar disponible en la hoja de calibración. (Solo para la unidad de salida Voltaje).
- Seleccione el Tipo de tanque de la lista desplegable para elegir la forma del tanque para el que está realizando la calibración.
- Seleccione el Material del tanque adecuado de la lista desplegable para especificar el material con el que está fabricado el tanque.
- Dependiendo del Material del tanque seleccionado, deberá elegir la opción correspondiente de Montaje del sensor, la cual hace referencia a la posición de instalación del sensor.
- Especifique la longitud del sensor configurada dentro del tanque en el campo Longitud del sensor.
- Fill Difference: Set the threshold value for fuel refills. If the fuel level increases beyond this value, the system will consider that data to recognize a Refill event and trigger an alert. This field will also help to eliminate false refill events by allowing you to adjust the fill difference value in response to fluctuating data.
- Límite de velocidad: Establezca un límite de velocidad por encima del cual los eventos de repostaje serán ignorados, lo que ayuda a eliminar alertas falsas de repostaje.
- Diferencia de drenaje: Establezca el valor umbral para detectar el robo o extracción de combustible. Si la disminución del nivel de combustible supera este valor, el sistema considerará esos datos para reconocer un evento de Drenaje y enviará una alerta. Este campo también ayuda a eliminar eventos falsos de drenaje al permitir ajustar el valor de la diferencia de drenaje en respuesta a fluctuaciones en los datos.
- Ángulo del sensor: Si el sensor está instalado con una inclinación o ángulo determinado, marque la casilla correspondiente e introduzca el grado en el que se ha instalado el sensor.
- Considerar datos de parada: Al habilitar esta opción, el sistema tendrá en cuenta los datos recopilados mientras el vehículo se encuentra en estado de parada para realizar sus cálculos.
- Ejemplo: Si esta opción está seleccionada y se recibe un nivel de combustible igual a cero en los datos de parada, el sistema mostrará el nivel de combustible como cero. Desmarque esta opción si desea que se considere el último dato de combustible recibido antes de que se registraran los datos de parada.
- Considere el puerto de alimentación: Al habilitar esta opción, los usuarios pueden evitar eventos falsos de repostaje y drenaje provocados por caídas de voltaje causadas por la conexión o desconexión de la alimentación principal.
- Detectar drenaje en movimiento: Para detectar y considerar eventos de drenaje mientras el vehículo está en movimiento, seleccione la casilla de verificación correspondiente.
Nota: La función Detectar drenaje en movimiento se activará únicamente una vez que se haya completado la configuración tanto del Consumo de combustible basado en distancia como del Consumo de combustible basado en duración. Estas configuraciones se encuentran en la pestaña Perfil.
- Considerar valor fuera de rango: Para tener en cuenta los valores de combustible que se encuentran fuera del rango de calibración definido, seleccione la casilla de verificación correspondiente.
Por ejemplo: Si el rango de calibración está establecido entre 0.5 V y 5 V, y el dispositivo reporta un valor de 5.2 V, es necesario habilitar esta opción para que dicho valor sea incluido en los cálculos del sistema. - Tipo de calibración: El software ofrece dos opciones de calibración. Seleccione el método que mejor se adapte a sus necesidades específicas.
- Automática: El método de calibración automática recopila datos basados en las lecturas obtenidas de un tanque vacío, medio tanque, tanque lleno y el rango especificado para mostrar el nivel de combustible en la plataforma.
- Lectura de tanque vacío: Introduzca la lectura de voltaje registrada cuando el tanque de combustible está vacío.
- Lectura de medio tanque: Introduzca el valor de lectura registrado cuando el tanque de combustible está a la mitad de su capacidad.
- Lectura de tanque lleno: Introduzca el valor de lectura registrado cuando el tanque de combustible está completamente lleno.
- Rango: Puede seleccionar la capacidad total del tanque desde la lista desplegable o dividir el rango según sus necesidades.
- Manual: La Calibración manual utiliza los datos del rango de calibración, junto con los valores correspondientes de voltaje y litros registrados en una hoja de Excel. Posteriormente, el sistema aplica un algoritmo predefinido para calcular y mostrar con precisión el nivel de combustible, mejorando la exactitud de las lecturas.
- Descargue el archivo de muestra utilizando el enlace proporcionado. Una vez descargado, complete las lecturas de voltaje correspondientes junto a sus respectivos valores en litros y, a continuación, cargue el archivo completado mediante la opción Cargar archivo.
- Duración consecutiva de llenado: Se refiere al intervalo de tiempo continuo durante el cual el nivel de combustible aumenta de manera constante y sin interrupciones. Esta duración se utiliza para identificar y confirmar un evento de repostaje de combustible.
- Duración consecutiva de drenaje: Se refiere al intervalo de tiempo continuo durante el cual el nivel de combustible disminuye de manera constante y sin interrupciones. Esta duración se utiliza para identificar y confirmar un evento de drenaje o extracción de combustible.
- Nivel de filtración de datos: En este campo, los usuarios pueden seleccionar la cantidad de datos que se procesarán en un solo lote. El sistema divide los datos entrantes en varios lotes para suavizar la gráfica y minimizar las fluctuaciones. Se recomienda establecer un valor más alto cuando se observen fluctuaciones significativas en los datos de combustible, mientras que un valor más bajo es recomendable cuando los datos recibidos del dispositivo sean consistentemente estables. Por ejemplo, si introduce el valor 3, el sistema procesará tres valores de datos a la vez.
El sistema proporciona recomendaciones personalizadas para los Niveles de filtración de datos según el material específico del sensor y su posición de instalación, lo que mejora significativamente la precisión de las lecturas.
- Aplicar a: Esta función le permite replicar la misma configuración de calibración de combustible en diferentes dispositivos o vehículos, agilizando el proceso de configuración.
- Cuando haga clic en "Aplicar a", aparecerá un menú desplegable que le permitirá seleccionar el Objeto específico al que desea aplicar la misma configuración de calibración.
- Considerar sensor para consumo: Marque esta casilla si desea utilizar el sensor de combustible para los datos de consumo.
- Si desea configurar múltiples sensores, vaya a la pestaña Perfil.
- En Tanque de combustible, seleccione Tanque único o Tanque múltiple según la configuración de su vehículo.
Si selecciona Tanque múltiple, deberá especificar el Número de tanques disponibles en el vehículo.
- Según la cantidad de tanques que seleccione, el campo Número de tanque se mostrará durante el proceso de calibración del sensor. Esta funcionalidad le permite especificar el número exacto del tanque que desea calibrar, garantizando una calibración eficiente y precisa cuando se utilizan múltiples sensores.
- Guarde la configuración haciendo clic en el icono Guardar 💾.
Nota: Las opciones Tipo de tanque, Material del tanque, Montaje del sensor y Longitud del sensor estarán disponibles únicamente cuando la Unidad de salida del sensor esté configurada como Voltaje.